2)第533章 刘总工的赞赏,陈资料来了_四合院里的火车司机
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  说话斯斯文文。

  但是在这种关键时刻,个个都爆发出了极强的战斗力。

  大同厂的研究员们在郑涵的带领下,跟董工铁道研究所的研究员们展开唇枪舌战。

  大会议室内气氛顿时紧张了起来。

  “行了,都安静一下。”

  刘总工等那些研究员们都回到位子上后,抬头看看一直没有发言的李爱国。

  “爱国同志,这些改进方案是你搞出来的,你对此有什么看法?”

  李爱国挺直胸膛:“刘总工,我就是个火车司机,这里的都是优秀人材,本来没有发言的权力,既然你点了我的名,那我就献丑了。”

  刘总工道:“有什么意见放心的提,咱们是学术讨论,不上纲上线。”

  如果说此时是别人讲这些话,李爱国肯定不相信。

  但是刘总工这种老同志是真心为了铁道事业发展考虑。

  所以,李爱国也没藏着掖着。

  “现在铁道研究所里面的实验室已经搭建好了,各种设备一应俱全,改进小组也建立了。”

  郑涵举了举手说道:“我们大同厂内的设备也很齐全,我们的研究员无论数量还是质量都远超这里。”

  “郑研究员的话有道理。”

  李爱国不紧不慢的说道:“只是这次改进的动作很大,涉及到机车的方方面面,只是靠着那些蒸汽机研究员恐怕很难完成任务,随时需要各种人才的帮助。

  京城内各种人才齐备。”

  此话一出,刘总工立刻明白过来了。

  看到郑涵还要举手,他拦住了郑涵。

  “爱国同志的意见很有道理,老王,国璋,既然改进小组已经建立了,我看大体架构就不要变动了。

  只不过这次的改进大部分由爱国同志提出来,应该由爱国同志担任改进组的组长,然后再选择两个副组长。”

  李爱国瞬间明白了刘总工的用意。

  李爱国是前门火车司机跟铁道研究所和大同厂都没有隶属关系。

  铁道研究所和大同厂分别出一个副组长,届时一旦改进项目获得成功,两个单位的功劳一般大小。

  既避免了纷争,又有利于改进机车。

  这位老总工虽然多年来一直沉浸在研究中,但是像他这种从大风大浪中闯过来的老同志,没有一点手腕怎么可能呢!

  大同厂王副总工和铁道研究所刘国璋也明白了刘老的用意,纷纷点头:“听您的安排。”

  最后,王副总工和刘国璋分别担任副组长,各自负责部分改进项目。

  为了加快改进进度,刘总工特意从大同厂抽调出一大批研究员奔赴京城。

  原本只有十几人的改进小组,人数达到了四五十人。

  并且那些研究员们个个都是高学历人才。

  李爱国还是第一次负责这么大的项目,不过倒没有紧张。

  毕竟还有王副总工和刘国璋。

  他这个组长只不过是个吉祥物罢了。

  跟李爱国预料的一样,在王副

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