看懂了这条线路。
铁路线虽然和他预想的路线有差距，但是差距不大。
铁路线从红崖车站向先向北到徐岭然后东拐经蓝山农场进入乌炉乡地界，最后从大沟方向一直通到将威。
期间要经过红崖县城边上的红水河，这上面要建一座大的桥梁，其余小桥大概有五座。
小树屯车站就在卧虎队村头的桥那边一块平地上。
“施工单位由县里公路建设，总里程二十七公里，预计总投资在三百万左右，工期一年。”
“县里没说什么时候开工？”
“他们说了只要钱到位，马上就开工，我们商议了一下，最后觉得钱让你一个人拿这有点不公平，我们商议的结果是村里出一部分，小树屯和洼后是直接受益单位，也比较有钱，所以小树屯和洼后出一部分，其余的你们出。”
万峰想了一下说道：“这样也行，那么我出二百万吧，你们三家出余下的，车站的使用权归村里所有，这样公平吧？”
万峰的这个建议得到来了一致的通过。
“我明天就把钱划到村账户上，你们谁去县里办理一下，但是要在县领导的面前把钱交过去，别最后钱弄没影了。”
虽然这种可能性几乎没有，但还是注意点好。
如果一年能够修好，明年这里就通上火车了，这样将威紧张的交通运输将会得到大大的缓解。
这对将威的经济繁荣也是一大助力。
火车解决了，下一步是不是要解决一下海上的运输？
红崖这地方就是通火车交通也是比较别扭的。
往北方去，这里地处海边还没有直通申阳方向的火车，就连北辽两大海边城市东丹和渤海之间都没有火车连通。
如果能打开海路就好办了。
黑礁离这里也就几十里的流程，在黑礁建一个码头怎么样？
虽然黑礁这一带水并不深，但建一个小型码头走一些千吨级别左右的货轮还是可行的，这就缓解了货物到南方去的困境。
就拿张石阡来说，他再运摩托就不必到渤海上船了，在黑礁上船可以直达尚海，将来台海峡能通航了就可以直达东广省了。
哎呀，张石阡的厂子建到什么程度了？
这也建设了七八个月了吧？
还有方便面的分厂也不知道落实得怎么样了？
在村里的事情研究完毕，万峰与各位老衲们道别走出来了村委会。
这几天他的事情非常的多要处理一下。
路过韩广家酒店的时候，万峰两腿不受大脑指挥地就转进了酒店。
梁红樱一看万峰又来了，又想把儿子藏起来。
梁红樱生产后身材恢复的不错。
万峰昨天没注意，今天好好看了几眼。
韩广家此时正好在，拉着万峰问这次苏联之行。
这种事儿当然不能在大庭广众之下四处渲染了，万峰和陈道可是签了保密合同的。
但是对韩广家说说倒是没啥问题。
当韩广家听到陈道干倒了苏方代表团的成员让华国在谈判上占尽先机后十分激动，要拉着万峰当浮一大白。
一大白你妹呀！这不晌不夜的喝个啥劲儿，他还到厂子里去看看。
事儿多着呢！
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