绿水、蓝天，乍一看是景，仔细一琢磨是画，稍微一矫情就是一首诗。
我把几个空油桶扔进拉油的面包车。
早期的码头，大部分司机买的都是这种车。自从它占据了码头运输的主阵地之后，其它车仿佛是无法扶正的姨太太。
路上，司机大哥问我吸不吸烟，我委婉拒绝后，反过来我劝他也别吸。他感到非常意外，用一种不可思议的眼神望着我，说：“禁烟令没有说室外不许吸烟吧？”
我说，大哥，我不是这个意思，吸烟有害健康。而且你是在开车，安全第一。你有三个身份：首先你是司机，得对乘客的安全负责；
其次你也是乘客，得对自己的生命负责；
再次你还是儿子、丈夫和父亲，你要对家人负责。
返回的路上，司机大哥留下了我的电话，说我懂得尊重人，有很多自以为是的人鄙视出租和客运这个行业。
我还没到家，司机大哥打来了电话，给我介绍了一批游客，而且是一趟全程，船价比县城的老主顾还要高。
司机的举动让我想起电影《叶问2》一句话：“人的职业有高低之分，人格没有贵贱之别！”有些权贵你奴颜媚骨、耗尽所有去恭维，他不一定会买账；
而那些看似身份普通的人，只要真诚以待，在你需要的时候，他们会竭尽所能。
上午9点30分白鹤在我去跑旅游的空当还是掳走了漂浮的鱼尸，不过这次它们学乖了很多，料台上并没有发现新增的鸟粪。
我把从网箱里捞出的几条死鱼，有节奏地抛到了空中，白鹤得到实惠后，欢叫着飞走了。动物还懂得将心比心，而有的人却不懂。
热得能自燃的天气终于受不了自己的火爆脾气，向老天借来了清风。起初是清风，眨眼的工夫，清风变成了黑风，水面再也难以平静。这阵突兀的风给我带来了难得的凉爽，也带来了很大的麻烦。
投料机喂鱼没有多大的阻力，手工喂养小鱼苗，却是逆风作业。在阵风的冲击下，鱼料零星的洒在网箱外眷顾着水库中的野生鱼，其中夹杂的饲料粉面毫不客气地光临我的眼睛。它们可不管我是不是主人，只听凭风向的任意摆布。
两百斤鱼饲料喂完后，我眼睛也红肿起来。
风越来越大，船越来越快。都说逆水行舟不进则退，但顺水行舟同样需要掌控好桨的方向，否则一样靠不了岸。
我加好柴油机水箱里的水之后，驾起载货船去装鱼饲料。
载货船体型较大，比驾驶快艇的技术要求高。水库的水面很大，船道却很窄。
小心翼翼一路水程，却像是攻城拔寨。在岸边料场司机协助下，我好不容易寻了一个空隙，下了锚。拉料的人一多，停船都成了学问，离货车近几步，卸料的时候就会少走几步。
上午10点30分码头上的搬
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