差的多。
冯老爷子皱着眉头道：“非洲的道路交通状况这么恶劣的么？感觉比咱们国家七八十年代的土路都差的远，咱们七八十年代的那些土路可没有这么多大坑，河马国的公路养护部门是干什么吃的，就算国家没有钱修柏油路，可起码要把路上的坑填一填吧？”
李世新今年40多岁，对于七八十年代时国家的公路状况很清楚，所以听冯老爷子这么，他无奈的苦笑道：“实际上，河马国根本就没有什么公路养护部门……不能没有这个部门，但这个部门跟没有一样，我问向导，向导是一脸的茫然，跟我从来没见过有什么国家单位来对公路进行维修，倒是那些住在公路附近的人，偶尔会修理一下。”
听李世新这么，冯老爷子倒是释然：“那就不奇怪了。”
“如果是这样，那咱们的三轮摩托车倒确实是需要好好的做一下本土适应化改进，”张起航着，向李世新问道：“在你们的调研中，河马国的老百姓对咱们的三轮车是个什么态度？感不感兴趣？喜不喜欢？”
“喜欢！非常喜欢！”李世新肯定的点头，他甚至给张起航举例道：“比如我们聘请的那些导游，在知道了咱们的这些车有可能会在河马国生产之后，都高心不得了，在整个测试的过程当中，他们基本上全程都坐在咱们咱们的三轮摩托车里面，而且他们对咱们的三轮摩托车的评价也很高，……”
“夸奖的话就不用了，”不等李世新完，张起航就笑着摆摆手：“除了伱刚刚提到的轮胎、进气和排期之外，这些导游还提出过什么建议？”
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