坐在车后排座上，林辰暮有一句沒一句的和苏昌志闲聊着，心头却在琢磨待会儿见到管良荣后，如何才能说服他。

　　谈判仍然在继续，不过却沒有任何实质性的进展，两边能做主的人都不松口，谈判桌上的众人也只有磨磨嘴皮子，打打嘴仗，管良荣倒是沒什么，整天优哉游哉的四处游玩，就仿佛是來武溪度假的，不过林辰暮这里就有些“鸭梨山大”了。

　　压力不光是來自于上层，随着签约的遥遥无期，对于首钢的到來，许多人从刚开始的兴奋逐渐就有些倦怠了，有些部门甚至是怨声载道的，毕竟事情一直拖下去，对他们來说就是沉重的负担，耗费大量的人力物力，就连东江钢铁厂内部都开始有了不一样的声音，说林辰暮沽名钓誉，其实是故意设置障碍，不捞够好处是不会让并购那么容易完成的。

　　当然，有这种想法的毕竟只是少数，绝大多数人对不辞辛劳为东江钢铁厂四处奔走的林辰暮还是很信任的，从天马电池厂到场北镇，从拍卖超标车到卖豪华办公大楼，从英特尔落户高新区到给各个小学幼儿园免费配备校车……许多事情都是有口皆碑的，谁提起林书记不竖起大拇指，对于这么一个一心为民的领导干部，大家自然信得过。

　　况且，一天沒开工，区上财政支付的生活补贴就一分不少的发到每个人手上，钱虽不多，却饿不着大家，大家自然也愿意陪着林辰暮继续熬下去，并对前途充满了信心。

　　令林辰暮有些坐不住的，却是听说管良荣要回首都了，不论这个消息是否属实，也不论是不是首钢的一种谈判策略，林辰暮都沒办法沉住气，想了许久，还是决定和管良荣进行一次详谈，作最后的努力。

　　“咦，前面好像堵上了，”随着祁宏自言自语的声音，车子缓缓停了下來，林辰暮抬眼看过去，前面已经堵上了，各种车辆排成了长龙，不时还听到刺耳的喇叭声。

　　苏昌志就沒好气地骂道：“武溪什么都好，可这交通还真有些成问題，似乎就沒有哪天不堵的，”

　　坐在副驾座上的萧妍也叫苦道：“可不，尤其是早晚高峰期，不赌大半个小时还真算是奇迹，所以啊，我现在都不开车了，该骑自行车，既锻炼了身体，又节能环保，林书记，我建议干脆咱们管委会啊配备几辆自行车算了，外出办事，距离近的就别开车了，改骑自行车，”

　　林辰暮不由就笑了。

　　随着城市的飞速发展，堵车，似乎已经成为了每个城市难以治愈的顽疾，越发达繁华的大城市，堵车的情况就越是严重，道路交通修建扩宽的速度，远远比不上机动车增长的速度，好在高新区当初修建的时候，就充分考虑到了这种情况，道路都修得比较宽阔，大多都是双向八车道，可高新

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