铁工所自行制作的，而更具讽刺意味的是，他们之所以能仿制二胀蒸汽机，那是那也是因为克拉伯从中国上海的江南制造局高薪聘请了30名无事可做的中国技术工。

　　他们船厂目前的技术而言，在日本这时代的绝对是首屈一指的，而“太湖丸”号蒸汽船被海军部买走后，对于在日本国内制造出来的第一艘铁壳蒸汽船的测试性能，完全超越日本所有船厂，这让海军部的日本官员大为吃惊，他们立刻把这情报汇报给了海军大臣西乡从道。

　　西乡从道对于采购神户铁工所的自制战舰其实并没有抱太多希望，当然，作为一名优秀的政客，他自然明白自行制作战舰能力的重要性，很快，铁工所的情况就被送到了他的桌案前。

　　一个英国人开办的造船厂，就靠那么一点点资金，竟然比日本政府投入好几百万日元建造的多家造船厂的技术力量更强，这让西乡从道十足的惊讶，于是一个十足的阴谋论出台了。

　　克拉伯很快就接到日本海军部吉田英少佐的带来的消息，日本海军西乡大臣对于神户铁工所表现出来的专业技术能力非常满意，所以海军部决定追加战舰的制作，但是希望能尽快压缩造船工期。

　　很快，以“太湖丸”为蓝本改造和重新设计的、第一代神户铁工所制作的新战舰，被命名为“神户”级铁甲炮艇，设计吨位了1200吨，除了换装自产的二胀蒸汽机动力系统外，“神户级”战舰所有的钢龙骨、铁制装甲，乃至于铁板铆钉都由克拉伯直接从英国定制。

　　但即便是这样。日本也没有任何一家造船厂有能力完成“神户”级炮艇的制作，听到日本海军部要追加自己生产的战舰时，克拉伯兴奋的不得了，这可是意味着自己船厂日后的销路算是打开了。自己要做的，就是拼命的造新船。

　　不过造船可不是个简单的工程，克拉伯试探的询问工期，吉田英少佐表示海军部希望在一年半内完成两艘“神户”级炮艇的订货，不过日本海军部只能提供20%的货款作为启动资金。其余尾款要等战舰交付后立刻支付。

　　克拉伯丝毫没想到这会是个天大的陷阱，立刻喜气洋洋的签下了合同，结果等到年前的时候，克拉伯赫然发现，因为从国内订购了大批材料所垫付的材料款，已经把他压榨一空，而且还欠着银行四十多万日元的尾款需要立刻偿付。

　　他去找日本海军部负责联络此时的吉田英商议，是不是由海军部先筹措一部分货款时，得到的确是完全合同化的答案，此时再想找海军大臣西乡从道。根本没可能见面，而他回到船厂，碰面的却是一堆的债权人。

　　资金链断裂，就连第二天的薪水也发布出去了，加上几十万日元的巨大债务，心力交瘁的克拉伯彻底失

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